- 來源：現(xiàn)代快報(bào)全媒體
- 編輯：高霞
- 時(shí)間：2024-12-08 23:14:39
租車需謹(jǐn)慎，租豪車更需謹(jǐn)慎。近日，南京市民張先生向現(xiàn)代快報(bào)（報(bào)料郵箱：xdkb123@163.com）求助，他的兒子——當(dāng)時(shí)還是一名大學(xué)生的小張于2021年租了一輛保時(shí)捷，取車3小時(shí)后，這輛車出了問題無法行駛。在按照要求將車輛送至指定地點(diǎn)后，雙方就車輛維修費(fèi)、停運(yùn)損失等沒有達(dá)成一致，最終三次對簿公堂。小張被一審法院判決需賠付商家維修費(fèi)、停車費(fèi)、停運(yùn)損失等累計(jì)超18萬元，二審維持原判。張先生覺得“冤”，那么租車時(shí)該如何避免這種糾紛？
大學(xué)生租豪車3小時(shí)發(fā)生故障
在張先生的講述及法院判決書中，記者梳理出事情發(fā)展的脈絡(luò)。
2021年11月，小張?jiān)谀初r花店租了一輛保時(shí)捷，租期為一天，2021年11月24日24時(shí)—2021年11月25日24時(shí)，租金700元。雙方簽訂了租賃合同。據(jù)小張稱，沒想到，將車開走才三個小時(shí)，車就在路上動不了了。他通過微信告知店家后，將車輛送至指定地點(diǎn)。
小張與鮮花店溝通記錄截圖
因無法確定車輛損害的原因，雙方在溝通賠償時(shí)沒有達(dá)成一致。發(fā)生故障次日，張先生也曾希望通過報(bào)警解決糾紛，但警方“經(jīng)協(xié)調(diào)無果，建議雙方通過司法途徑解決”。
2022年，鮮花店首次向雨花臺區(qū)人民法院起訴小張，因無法確定具體請求被駁回。
因鮮花店是向其他企業(yè)租用的車輛，此后鮮花店被該企業(yè)訴至法院。記者看到，在法院2023年6月25日作出的判決中，鮮花店提到是因?yàn)樾埌l(fā)生車禍導(dǎo)致車輛受損。此次審理提出了對車輛故障原因及維修費(fèi)用進(jìn)行鑒定。不過，因故障原因鑒定費(fèi)用高且最終仍可能難以確定，鮮花店放棄了對故障原因的鑒定，僅提出對維修費(fèi)進(jìn)行鑒定，評估認(rèn)為該車自動變速器內(nèi)有“齒輪”損壞，維修費(fèi)總額為117698元。后根據(jù)車輛折舊情況，確定維修費(fèi)為30000元。車輛維修費(fèi)、停車費(fèi)、鑒定拆卸費(fèi)、鑒定費(fèi)近4萬元由鮮花店承擔(dān)。
鮮花店轉(zhuǎn)而再向法院起訴小張。2024年一審法院以雙方曾簽訂《汽車租賃合同》，其中提到的條款系雙方當(dāng)事人真實(shí)意思表示、雙方均應(yīng)按約履行為由，判決小張支付維修費(fèi)、停車費(fèi)、車輛鑒定拆卸費(fèi)、車輛鑒定費(fèi)、律師費(fèi)、訴訟費(fèi)及停運(yùn)租金損失等約18.7萬元。
其中，維修費(fèi)、停車費(fèi)、車輛鑒定費(fèi)等均為鮮花店與上一家案件中所判定的數(shù)額。停運(yùn)租金損失截止日期，也是依據(jù)鮮花店與上一家案件中所約定的日期，2021年11月26日起至2023年3月14日，共計(jì)473天141900元。小張不服判決，向南京市中院提請二審。
現(xiàn)代快報(bào)記者注意到，二審維持了一審判決。
一二審均敗訴，面臨巨額賠償
小張應(yīng)否對車輛損失包括停運(yùn)損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，是二審的爭議焦點(diǎn)。
車子到底有沒有發(fā)生過事故？記者看到，在小張的二審上訴請求中提到，“取得車輛不到三小時(shí)，正常駕駛沒有發(fā)生任何事故下，車輛發(fā)生問題。”
鮮花店對此辯稱，車輛是小張駕駛還是借給別人駕駛，無法考證，但車輛交付時(shí)完好，不知什么原因?qū)е萝囕v出現(xiàn)問題。在一審中，鮮花店還提供了小張轉(zhuǎn)發(fā)的其與另一人的微信聊天記錄，該人表示等幾年有錢了將錢給小張，并對糾紛處理提出意見。據(jù)此，鮮花店認(rèn)為是小張將車輛私自借給其他人使用，懷疑他人的駕駛資格，認(rèn)為存在不當(dāng)駕駛。
二審法院認(rèn)為，是小張?jiān)谑褂眠^程中車輛發(fā)生了損壞，根據(jù)小張與鮮花店簽訂的《汽車租賃合同》，租賃期間造成車輛意外損壞的維修費(fèi)用等應(yīng)由承租方承擔(dān)，所以小張應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)損失。小張雖然提出租車時(shí)車輛本身就存在質(zhì)量問題，但是并沒有證據(jù)能證明，這個主張不予采信。
雙方對于停運(yùn)租金損失也有爭議。張先生認(rèn)為，2021年11月27日，張先生在報(bào)警后協(xié)商未果，這個時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該作為雙方都不能擴(kuò)大損失的時(shí)間點(diǎn)，沒有及時(shí)維修導(dǎo)致的擴(kuò)大損失不應(yīng)當(dāng)由小張承擔(dān)。
二審法院認(rèn)為，車輛 2021年11月25日損壞后，因小張要求“如果現(xiàn)在變速箱已動，所有后果我不承擔(dān)”，導(dǎo)致車輛長時(shí)間未能維修，處于停駛狀態(tài)。已經(jīng)生效的判決將車輛停駛期間的租金計(jì)算至2023年3月14日，一審法院按照雙方合同中約定租金的50%計(jì)算停運(yùn)租金損失基本適當(dāng)，所以小張應(yīng)支付停運(yùn)租金損失141900元。
小張的二審代理律師江蘇臻宇律師事務(wù)所律師王敏杰在接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)表示，如果是消費(fèi)者自身損壞的，消費(fèi)者賠償肯定沒問題，但如果是車輛自身原因?qū)е聯(lián)p壞，根據(jù)民法典的相關(guān)規(guī)定，不能把責(zé)任歸到消費(fèi)者身上。租了才兩三個小時(shí)車就發(fā)生了損害，沒有任何檢測報(bào)告能夠確定是由消費(fèi)者暴力使用或者消費(fèi)者原因?qū)е碌模瑥倪@個角度來說值得商榷。
此外，王律師認(rèn)為，二審法院判令小張所承擔(dān)的車輛維修費(fèi)數(shù)額，依據(jù)的是鮮花店與上一家企業(yè)的另案判決，但如果小張實(shí)際上并沒有發(fā)生交通事故，判令小張支付全部的費(fèi)用，是不合理的。
記者也聯(lián)系到了當(dāng)事鮮花店，該店店主李女士表示，認(rèn)可法院的判決，希望張先生及兒子盡快執(zhí)行，支付費(fèi)用。
截至12月8日發(fā)稿前，現(xiàn)代快報(bào)記者再次聯(lián)系張先生，他表示，目前愿意承擔(dān)維修費(fèi)用，但對于停運(yùn)損失費(fèi)不認(rèn)可，將繼續(xù)通過可行的法律渠道申訴。
租車如何避免類似潛在糾紛
租賃車輛出了故障要巨額賠償，消費(fèi)者看起來“滿腹委屈”，但事先白紙黑字簽訂了合同，即便告上法院也勝算不大。租賃雙方該如何避免類似的潛在糾紛？
對此，江蘇鐘山明鏡律師事務(wù)所呂金艷律師表示，本案中張先生對鑒定結(jié)果表示不理解，這確實(shí)是一個技術(shù)難題，因?yàn)樵S多機(jī)械故障在發(fā)生前可能沒有明顯的預(yù)兆，且損壞過程可能是一個逐漸累積的過程。然而，從法律角度來看，除非承租方能夠提供確鑿證據(jù)證明車輛在租賃前已存在損壞，否則按照合同約定，租賃期間發(fā)生的損壞通常應(yīng)由承租方承擔(dān)責(zé)任。
為避免類似糾紛，出租方與承租方在租車前應(yīng)在合同中明確相關(guān)條款，其中，出租方可考慮在車輛出租前進(jìn)行一次全面的專業(yè)鑒定，并提供一份詳細(xì)的車輛狀況報(bào)告，包括但不限于最近的維修記錄、保養(yǎng)情況及任何已知的問題，確保信息的透明度；承租方在租車前，也應(yīng)對車輛進(jìn)行全面檢查，包括但不限于外觀、內(nèi)飾、里程數(shù)、油液情況、各部件功能等，并拍照或錄像作為證據(jù)。
此外，無論是租賃豪車還是普通車輛，由于租賃的車輛屬于營運(yùn)車輛，一旦發(fā)生糾紛，難以避免要計(jì)算停運(yùn)期間的損失。從不少汽車租賃糾紛來看，相較于修車費(fèi)用，停運(yùn)損失更是一筆不小的費(fèi)用。如何及時(shí)“叫停”停運(yùn)租金損失？
呂金艷建議，雙方在租賃合同中應(yīng)約定爭議解決的方式，明確列出車輛損壞的責(zé)任歸屬原則，設(shè)定“車輛原有瑕疵免責(zé)”條款，允許承租人在發(fā)現(xiàn)車輛存在非因使用導(dǎo)致的故障時(shí)，有權(quán)立即通知出租方并免除相應(yīng)責(zé)任，但需提供充分證據(jù)支持，以此預(yù)防類似糾紛的發(fā)生，保護(hù)雙方的合法權(quán)益。
現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 李娜 吳雙
