嵩岳巍巍，芳原綠野；大河之南，勢如春潮。
2024年，河南省地區生產總值達6.36萬億元，增長5.1%。今年一季度增長5.9%，穩中向好再提速，順利實現“開門紅”。
今年全國兩會上，習近平總書記強調，圓滿實現“十四五”發展目標，經濟大省要挑大梁。
糧食總產連續8年穩定在1300億斤以上，“海陸空數”四條絲路鏈接世界，“貨通全國”與“買賣全球”比翼齊飛……
深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神和對河南“要扛穩糧食安全這個重任”“在中部地區崛起中奮勇爭先”等要求，集產糧大省、戰略樞紐于一身的河南，正昂首闊步向高質量發展邁進，為推進中國式現代化貢獻中原力量。
創新融合驅動經濟高質量發展
4月底的中原大地，麥苗正奮力拔節抽穗。不久前，全省防汛抗旱工作視頻會應時召開，重點部署抗旱保墑。駐馬店西平，種糧大戶丁軍華從口袋里摸出智能卡在井邊一刷，一朵朵巨大的水花便開滿麥田。
“高標準農田，旱能澆、澇能排。”丁軍華豎起大拇指，“好地好種子，盼望好收成。”
糧食安全是“國之大者”。河南以不足全國1/16的耕地，生產了全國1/10的糧食、1/4的小麥，每年外調原糧及制成品600億斤、生豬約2000萬頭。
2025年4月16日，河南農業大學的科研人員在中原農谷試驗田中查看小麥長勢。新華社記者 李嘉南 攝
糧頭食尾，農頭工尾，科技創新與產業創新融合發展，越來越多河南“糧品”蝶變市場“靚品”。預制菜、火鍋食材、休閑食品等多個產業集群活力迸發，牧原、鍋圈食匯、衛龍、蜜雪冰城，全球知名品牌加速涌現，河南實現由“中原糧倉”到“國人廚房”和“世界餐桌”的轉變。
這是2025年4月14日拍攝的河南省鄭州市鄭東新區中央商務區（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
食品產業之變只是縮影。近年來，河南以科技創新與產業創新融合發展為牽引，同步發力傳統產業智能化升級與戰略性新興產業培育，新舊動能轉換不斷加快，激發高質量發展澎湃動力。
智能制造引領，優勢產業升級。盾構裝備享譽全球，起重設備助力神舟飛天，人工鉆石、客車銷量全球第一……
科技賦能服務，創新脈動強勁。UU跑腿搭建“智慧超腦體系平臺”，進一步提升服務質效，提供超過1000萬個靈活就業崗位，“7×24”小時服務230多個大中城市。河南省融資信用服務平臺體系為中小微企業生成“信用畫像”，累計為397萬家注冊企業放款1.69萬億元。
一季度，河南規模以上高技術制造業、工業戰略性新興產業增加值分別增長14.1%、10.6%，服務業同比增長5.8%，增速高于全國0.5個百分點。
“主要經濟指標增速好于上年同期、好于全國水平，順利實現‘開門紅’。”河南省統計局局長王旭介紹，全省正加力推動科技創新和產業創新深度融合，促進傳統產業轉型升級、優勢產業價值提升、新興產業培育壯大、未來產業謀篇布局，加快形成新質生產力，切實發揮經濟大省挑大梁作用。
暢通樞紐服務全國統一大市場
位于大別山區的信陽博物館，陳列著一艘商代獨木舟。專家推斷，當地那時就已“百舸爭流”。3000多年后的今天，淮河信陽段在河南“一縱三橫”內河航道規劃中，用279公里的里程劃出河南最南段重要“一橫”。
2024年6月5日，貨船停泊在信陽港·淮濱中心港內（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
深居內陸，山海相隔，曾是很多河南人的“意難平”。但如今，河南充分發揮“居中”優勢，“海陸空數”四條絲路鏈接世界，已成為“雙循環”的重要樞紐。
2025年4月15日，X8003次中歐班列（鄭州）停靠在國鐵集團鄭州局圃田車站（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
透過一組數字看河南如何破陸成港：高速公路里程即將突破一萬公里，鐵路運輸3小時內覆蓋全國53%以上人口，航空運輸2小時內覆蓋全國87%以上人口，55條全貨機航線通航29個國家，中歐班列（鄭州）輻射歐洲、中亞、東盟等140多座城市……
便捷的交通，促成“人間煙火”與“詩和遠方”的雙向奔赴。
2025年4月15日，顧客在河南省許昌市胖東來天使城購物。新華社記者 李嘉南 攝
清明假期，商超界“不掛牌的6A級景區”胖東來顧客摩肩接踵，“打卡”購物是不少外省游客行程的必選，清明上河園、洛邑古城游人如織……
2025年3月6日，游客在開封清明上河園景區游玩。新華社記者 李嘉南 攝
一季度，全省接待游客2.96億人次、實現旅游收入2805.73億元，分別增長5.3%、4.8%；社會消費品零售總額7400.54億元，同比增長7%，高于全國2.4個百分點。
河南大學經濟學院名譽院長耿明齋說：“憑借區位交通優勢，河南正成為人流、物流、信息流交互的樞紐要地。”
2025年4月2日，一架阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司的貨機停靠在鄭州新鄭國際機場停機坪上。新華社記者 李嘉南 攝
全國路網客戶服務數據中心、鄭州國際航空物流樞紐、國家超算互聯網核心節點等重大樞紐平臺能級不斷提升，商用衛星星座網絡和多場景數據應用基地加快布局建設，河南構筑起中部對外開放新高地。
4月20日上午，一架來自挪威的生鮮包機，滿載45噸冰鮮大西洋鮭魚在新鄭國際機場降落。這是4月份第23班鮭魚包機。“這些鮭魚從生鮮綠色通道入境后，將通過鐵路、公路運往周邊省份。”鄭州海關工作人員告訴記者。
數據顯示，一季度河南外貿進出口2042.6億元，同比增長28%，增速居全國第三、中部第一；貨物運輸量、周轉量分別增長9.6%、6.6%；機場貨郵吞吐量、旅客吞吐量分別增長42.6%、3.9%。
2025年3月31日，一列動車組列車駛出鄭州東站（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
“四條絲路鏈接世界，物流鏈、供應鏈、產業鏈聯動成網。”河南省委咨詢組研究員趙德友表示，河南在內陸腹地勾勒出國內國際雙循環的血脈經絡，樞紐優勢正轉化為要素流動的勢能，支撐起服務全國統一大市場的要素調配中樞。
保護生態繪就綠色發展新圖景
在黃河鄭州滎陽段，黃河自西向東奔流而去，南水北調中線工程遇黃入地穿行，渠水從對岸的焦作溫縣噴涌而出。
2025年4月27日拍攝的黃河鄭州段（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
作為全國唯一地跨長江、黃河、淮河、海河四大流域的省份，河南深入貫徹落實黃河流域生態保護和高質量發展戰略、勇擔南水北調水源保護重任。
2025年4月27日拍攝的鄭州黃河國家濕地公園（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
黃河流域生態保護和高質量發展戰略提出后，河南牢固樹立依法治河管河的理念，扎實推進河湖“清四亂”行動，一大批生態頑瘴痼疾得以根治，流域生態面貌煥然一新。千里黃河生態廊道建成，為母親河披上一條綠飄帶。
2025年4月27日在鄭州市中原西路附近拍攝的南水北調中線工程（無人機照片）。新華社記者 李嘉南 攝
作為南水北調中線工程水源地和渠首所在地，河南累計完成南陽丹江口庫區周邊石漠化治理達100萬畝，南水北調中線工程水源地及干渠水質穩定Ⅱ類以上；10余年來，累計治理水土流失面積超1270平方公里。
為保障生態環境持續向好，河南持續深入推進藍天、碧水、凈土保衛戰，讓綠水可親、青山可望。
2024年，國家考核的地表水水質監測斷面中，Ⅲ類以上水質達86.1%、高于國定目標10.5個百分點；空氣優良天數越來越多，氮氧化物等4項主要污染物超額完成減排目標……
伴隨著生態治理各項舉措的不斷落實，“生態優先”成為各地發展自覺。
“以前上馬項目‘先上車后買票’，現在謀劃前就先征詢河務、生態部門的意見。”一名河務部門干部說。
伴隨著生態環境變好，越來越多鄉村也吃上了“生態飯”。在焦作博愛下期城村，經過5年生態修復，栽植果樹、花木14萬株，昔日廢礦山變身“花果山”，8400多名群眾受益。三門峽黃河生態廊道建成，帶動沿途一些原本寂寂無聞的小村莊成為遠近聞名的“網紅”打卡地……綠水青山就是金山銀山，化作可感可享的共富實踐。
中原潮涌，潤物無聲；砥柱中流，未來可期。
河南省委書記劉寧表示：“我們將深入貫徹習近平經濟思想和4月25日召開的中央政治局會議精神，完整準確全面貫徹新發展理念，堅定沿著高質量發展這條最優曲線、最佳路徑邁進，以融入服務全國統一大市場建設為牽引，著力穩就業、穩企業、穩市場、穩預期，加力支持實體經濟，支持科技創新、擴大消費、穩定外貿等，因地制宜發展新質生產力，加強當前小麥田間管理特別是抗旱澆灌和‘一噴三防’，確保糧食豐產豐收，努力完成全年各項目標任務，為全國發展大局作出更大貢獻。”
文字記者：李俊、牛少杰、戴小河
視頻記者：龍泠宇、楊琳、姜亮、楊金鑫
海報設計：李夢帆
統籌：杜宇、金地、李安、侯幫興
