現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 王綺卓 記者 季雨）7月4日，10萬(wàn)噸級(jí)的巴拿馬籍“庫(kù)曼諾”輪順利靠泊江陰大澄碼頭，江陰邊檢站靠前服務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接需求，科學(xué)配置警力資源，迅速完成通關(guān)查驗(yàn)，確保該輪安全、快速、順利地完成卸載任務(wù)，有效提高港口鐵礦石流轉(zhuǎn)能力和周轉(zhuǎn)效率。
作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)樞紐，截至今年6月，港口累計(jì)完成鐵礦石接卸量5400余萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.23%,創(chuàng)歷史同期新高，延續(xù)了三年來(lái)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，這標(biāo)志著碼頭運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模又邁上新臺(tái)階。“江陰邊檢站的靠前服務(wù)大幅提升了我們船舶的通關(guān)效率，為碼頭企業(yè)發(fā)展提供了很大幫助。”江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司副總裁劉小龍?jiān)诮榻B該港外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石碼頭擴(kuò)能改造項(xiàng)目建設(shè)時(shí)交口稱(chēng)贊。
長(zhǎng)期以來(lái)，江陰邊檢站積極融入駐地經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)大局，廣泛征集通關(guān)意見(jiàn)建議，推進(jìn)外籍船舶長(zhǎng)三角地區(qū)通關(guān)“一體化”改革，優(yōu)化外籍船員在長(zhǎng)三角地區(qū)換班手續(xù)，落實(shí)“不見(jiàn)面審批、無(wú)紙化通關(guān)”“一窗辦理、一次辦結(jié)”“一地辦理，區(qū)域通用”等多項(xiàng)便民利企措施，船舶通關(guān)更加高效，船員出行更加順暢，口岸整體運(yùn)行效率得到大幅提升，有力促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。
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