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近日，徐州班列公司成功發運首列中吉烏鐵公聯運試驗班列，憑借高效的運營體系，僅耗時26天便完成艙位整合與貨源組織，于當月實現整列直達班列的重大突破。
近日，徐州班列公司成功發運首列中吉烏鐵公聯運試驗班列，憑借高效的運營體系，僅耗時26天便完成艙位整合與貨源組織，于當月實現整列直達班列的重大突破。此次班列采用“技術直達”運輸方案，較零散發運提升運輸時效近一半，為構建中亞國際聯運黃金通道樹立全新標桿。
本次突破性成果的取得，離不開徐州海關與國鐵上海局集團徐州物流中心的全程護航。徐州海關持續深化海關總署出口貨物鐵公多式聯運業務模式試點環節優化，通過國際貿易“單一窗口”打通鐵路艙單、公路運單與海關申報數據，實現“三單合一”無紙化通關，使口岸通關時效得到有效壓縮。國鐵徐州物流中心創新推出“五優先”保障機制，對班列實行優先配空、裝車、掛運、放行和交付的全流程提速，成功縮短班列在站作業時間。
此次中吉烏鐵公聯運整列直達的成功實踐，有力賦能徐州構筑高水平雙向開放樞紐。未來，徐州市班列公司將以中吉烏鐵路建設為契機，通過“硬件升級+軟件創新”實現運輸效率躍升，不斷拓展班列服務覆蓋范圍，創新班列開行模式。
張曉培 郭自強
