記者從江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司了解到，今年前5月，江蘇鐵路中歐班列開(kāi)行總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有升”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。
近日，首列通過(guò)“鐵路快通”模式報(bào)關(guān)出境的中歐班列從蘇州發(fā)車(chē)，滿(mǎn)載來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)的小家電、輕紡服飾等貨物，將通過(guò)滿(mǎn)洲里出境到達(dá)目的地俄羅斯圣彼得堡。據(jù)了解，“鐵路快通”是海關(guān)總署為促進(jìn)中歐班列發(fā)展推出的一項(xiàng)便利措施，通過(guò)海關(guān)、鐵路和運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通，三方協(xié)作共同監(jiān)管，進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列申報(bào)流程；通過(guò)智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)、加速度驗(yàn)放，確保中歐班列在口岸高效通行。
蘇州市優(yōu)吉通國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理張奇麟說(shuō)：“運(yùn)用‘鐵路快通’模式通關(guān)，能節(jié)約通關(guān)時(shí)間24小時(shí)，縮短整體運(yùn)行時(shí)間1到2天。單箱還可以節(jié)約費(fèi)用200元以上。”
今年以來(lái)，受新冠肺炎疫情等因素影響，國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性明顯提升。江蘇鐵路、海關(guān)、中歐班列平臺(tái)公司等部門(mén)企業(yè)密切合作，千方百計(jì)增加貨運(yùn)能力，精細(xì)制定班列開(kāi)行計(jì)劃，做到應(yīng)接盡接、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-5月，長(zhǎng)三角鐵路共開(kāi)行中歐班列1135列、同比增長(zhǎng)8.8%；發(fā)運(yùn)11.06萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、同比增長(zhǎng)6.5%。其中，江蘇班列開(kāi)行866列，同比增長(zhǎng)51.39%，完成年度任務(wù)的45.6%，超序時(shí)進(jìn)度3.9個(gè)百分點(diǎn)。
