當?shù)貢r間7月8日到14日，第56屆東盟外長會以及東亞合作系列外長會在印度尼西亞首都雅加達舉行。
7月14日，印尼總統(tǒng)佐科在出席相關(guān)會議并發(fā)表講話時表示，作為東盟輪值主席國，印尼將努力提升東盟對地區(qū)乃至對世界的貢獻。佐科強調(diào)，東盟不能成為斗爭的舞臺，不能成為任何國家的代理人，東盟將與伙伴國進行真正的合作，相互支持，致力于加強團結(jié)，維護地區(qū)和平與穩(wěn)定。
△印尼《太陽新聞日報》網(wǎng)站報道截圖
同一天，印尼外長蕾特諾表示，本地區(qū)擁有全球約60%的人口，未來30年將成為全球增長的最大貢獻者，本地區(qū)不能成為“沖突之地”，各方應(yīng)共同努力，實現(xiàn)地區(qū)的和平、穩(wěn)定和包容。
△印尼安塔拉通訊社網(wǎng)站報道：印尼外長蕾特諾7月14日表示，本地區(qū)不能成為另一個戰(zhàn)場。
作為東盟輪值主席國，印尼總統(tǒng)和外長密集發(fā)聲，反映了東盟國家期待和平團結(jié)的共同心聲。而當下，本地區(qū)穩(wěn)定與繁榮的最大挑戰(zhàn)和威脅，來自美西方。美西方打著所謂的“價值觀外交”的旗號，在東亞地區(qū)搞“小院高墻”。這些做法實際上都是對地區(qū)的威脅，直接破壞了以東盟為中心的地區(qū)安全架構(gòu)。
14日，中央外辦主任王毅在雅加達出席第13屆東亞峰會外長會時表示，東亞峰會是亞太地區(qū)具有廣泛代表性和重要影響力的合作機制。面對當前國際和地區(qū)形勢深刻變化，東亞峰會應(yīng)維護好本地區(qū)得來不易的和平穩(wěn)定局面。中方支持印尼倡議發(fā)表關(guān)于經(jīng)濟增長的領(lǐng)導(dǎo)人聲明，發(fā)出團結(jié)謀發(fā)展的積極信號。中方愿同地區(qū)國家一道，弘揚《東南亞友好合作條約》宗旨和原則，堅持和平共處、相互尊重，互利合作，踐行真正的多邊主義，推動亞太合作重回正確軌道。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院東南亞和大洋洲研究所副所長駱永昆在接受中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播采訪時表示，2021年11月，中方與東盟宣布建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，致力于共同在本地區(qū)建設(shè)和平家園、安寧家園、繁榮家園、美麗家園，以及友好家園。這體現(xiàn)出中國與東盟之間對發(fā)展雙邊關(guān)系，推動互利合作的積極立場和美好愿望：
中國東盟合作應(yīng)該朝哪個方向去？我們從“五大家園”中看到了愿景，這種愿景得到了雙方的認同，各領(lǐng)域的合作也在朝著這五個愿景進行。從這個意義上講，中國和東盟的合作有著共同的戰(zhàn)略目標和共同的戰(zhàn)略期待。
“五大家園”的愿景也代表了中國和東盟合作的五個方向：政治、經(jīng)濟、人文、安全、社會領(lǐng)域。在確保政治互信加深、經(jīng)濟利益融合的基礎(chǔ)上，雙方會進一步處理安全問題，深化人文交流，加強非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域的合作，形成一種全方位、各領(lǐng)域的合作，這是中國和東盟關(guān)系大的戰(zhàn)略圖景。
共建“一帶一路”已成為中國同東南亞國家合作的重要平臺。2013年，正是在訪問印尼時，習(xí)近平主席提出了共建“21世紀海上絲綢之路”的倡議。駱永昆指出，“一帶一路”倡議提出十年來，推動了中國與東盟在諸多領(lǐng)域的合作，實現(xiàn)了互利共贏：
在“一帶一路”倡議指導(dǎo)下，中國和東南亞國家的合作遍及各個領(lǐng)域。例如基礎(chǔ)設(shè)施合作中最有代表性的就是雅萬高鐵，這是中國和印度尼西亞“一帶一路”合作的重大標志性項目。此外，中老鐵路已經(jīng)通車了，現(xiàn)在正在推進的還有中泰鐵路、馬來西亞的東海岸鐵路、南部鐵路，這些都是中國和東盟互利合作的最好例證。
在“一帶一路”“五通”（即政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通）的框架之下，中國東盟積極推動貿(mào)易合作，從2010年中國—東盟自貿(mào)區(qū)啟動，到2019年自貿(mào)區(qū)升級，再到現(xiàn)在的自貿(mào)區(qū)3.0版以及區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的合作，中國和東盟之間的經(jīng)濟合作在不斷提升。
素材來源丨環(huán)球資訊廣播《直播世界》
總臺記者丨陳濛
