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揚子晚報網2月13日訊（通訊員 孟浩然 記者 石小磊）2月13日，開普型船舶“光明女神”號在江陰港口集團碼頭完成卸載11萬噸“鋁土礦+錳礦”，這是江陰港接靠的首艘圭亞那鋁土礦運輸船舶，標志著“江陰—圭亞那”新外貿航線正式開通，成為2025年江陰港服務共建“一帶一路”的首條重磅航線。
據了解，圭亞那2018年簽署并加入共建“一帶一路”倡議，也是首批在英語加勒比國家加入的國別。圭亞那鋁土礦儲量居于世界前列，2024年鋁土礦產量增加25萬噸，2025年鋁土礦產量預計將增加40萬噸。中國企業博賽礦業集團計劃投資建設鋁廠，通過超大型海輪運輸到江陰港進入國內進行加工利用。
為了保障成功引進“江陰—圭亞那” “一帶一路”航線并常態化運營，江陰海事局進一步優化監管服務舉措，支持水運物流降本增效，助力江陰港口集團6號碼頭改擴建項目入選交通強國試點項目，服務到港船舶最大吃水提升至12.3米，刷新江陰港開埠以來吃水最大紀錄。此外，為保障此次新航線的順利開通，江陰海事局成立現場保障小組，開通服務綠色通道，優化受限船進出港審批流程，深化運用全要素水上“大交管”，海巡艇現場維護，實現船舶進港“零等待”。
目前江陰港已與21個“一帶一路”國家的100個港口開通航線。“新航線的開通，大幅降低了企業的物流成本，同時也為中資企業在圭亞那等地區的各類基建項目提供生產及生活物資保障，將更好地服務共建‘一帶一路’。”江陰海事局副局長賈亞伯介紹。
校對 盛媛媛
