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連云港:“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁新絲路 前4個(gè)月歐(亞)班列開行2.65萬標(biāo)箱

【連網(wǎng)】(記者 張明興 通訊員 臺(tái)宏威 付薪妃 林軍)近日,在連云港海關(guān)關(guān)員監(jiān)管保障下,一列滿載貨物的中歐班列從中哈(連云港)物流合作基地發(fā)出,將經(jīng)霍爾果斯口岸出境,駛向哈薩克斯坦等中亞國家和地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1—4月連云港海關(guān)監(jiān)管保障中歐(亞)班列開行運(yùn)量2.65萬標(biāo)箱,同比增長1.3%。


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中哈(連云港)物流合作基地作為共建“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的國際經(jīng)貿(mào)合作實(shí)體項(xiàng)目,現(xiàn)已成為中亞國家過境運(yùn)輸、倉儲(chǔ)物流、往來貿(mào)易的重要平臺(tái)?!柏浳飶幕匕l(fā)出6天能抵達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖,10天左右能到達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干,十幾天就能到達(dá)吉爾吉斯斯坦的阿拉梅金。”中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉介紹,今年以來,中哈(連云港)物流合作基地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)新突破,成功開拓烏茲別克斯坦硫酸鉀過境運(yùn)輸,與既有氯化鉀、尿素、氮磷鉀復(fù)合肥形成四大化肥產(chǎn)品矩陣,服務(wù)共建“一帶一路”國家農(nóng)業(yè)需求的能力進(jìn)一步擴(kuò)大。

為支持中哈(連云港)物流合作基地提質(zhì)增量,連云港海關(guān)依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試,持續(xù)提升過境集裝箱“船車(站)直取”零等待、中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼模式成效,為連云港中歐(亞)班列注入創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能;積極推廣“鐵路快速通關(guān)”模式應(yīng)用,充分盤活港口運(yùn)力;此外,充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心作用,優(yōu)化拓展“一帶一路”智慧監(jiān)管平臺(tái)功能,推動(dòng)全業(yè)務(wù)流程“無紙化”辦理,進(jìn)一步提升班列發(fā)運(yùn)效率。


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“我們運(yùn)用信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)全流程無紙化管理的轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè),同時(shí)疊加應(yīng)用全時(shí)段‘預(yù)約查驗(yàn)’等便利化舉措,確保貨物即到、即查、即放,進(jìn)一步提高班列通關(guān)效率?!边B云港海關(guān)物流管理科科長劉貴明介紹。

目前,連云港口岸憑借優(yōu)越的地理位置、便利高效的海關(guān)監(jiān)管模式、成熟的作業(yè)流程等優(yōu)勢,已穩(wěn)定形成了中亞經(jīng)連云港至日韓、東南亞等國家地區(qū)的過境運(yùn)輸大循環(huán)格局,鐵合金、鉀肥、鉛鋅錠、溫石棉等過境貨量居全國前列,過境貨種增加至14種。


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