記者從江蘇省國際貨運班列有限公司了解到,今年前5月,江蘇鐵路中歐班列開行總體呈現“穩中有升”的發展態勢,為助力復工復產、穩住經濟大盤、服務構建新發展格局作出積極貢獻。
近日,首列通過“鐵路快通”模式報關出境的中歐班列從蘇州發車,滿載來自長三角地區的小家電、輕紡服飾等貨物,將通過滿洲里出境到達目的地俄羅斯圣彼得堡。據了解,“鐵路快通”是海關總署為促進中歐班列發展推出的一項便利措施,通過海關、鐵路和運營企業數據互通,三方協作共同監管,進一步優化中歐班列申報流程;通過智能化監管、數字化通關、加速度驗放,確保中歐班列在口岸高效通行。
蘇州市優吉通國際物流有限公司總經理張奇麟說:“運用‘鐵路快通’模式通關,能節約通關時間24小時,縮短整體運行時間1到2天。單箱還可以節約費用200元以上。”
今年以來,受新冠肺炎疫情等因素影響,國際產業鏈、供應鏈不穩定性明顯提升。江蘇鐵路、海關、中歐班列平臺公司等部門企業密切合作,千方百計增加貨運能力,精細制定班列開行計劃,做到應接盡接、應運盡運。中國鐵路上海局集團有限公司統計數據顯示,1-5月,長三角鐵路共開行中歐班列1135列、同比增長8.8%;發運11.06萬標準集裝箱、同比增長6.5%。其中,江蘇班列開行866列,同比增長51.39%,完成年度任務的45.6%,超序時進度3.9個百分點。
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