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2023國際汽車博覽會在海南舉辦（資料圖）
海外網7月14日電 據《日本經濟新聞》報道，中國電動車行業發展勢頭正盛，日本日產公司、豐田公司負責人近期訪問中國時表示，中國本土汽車品牌發展速度令人驚嘆，日本應該向中國汽車行業學習創新。
今年春季，日產汽車社長內田誠訪問中國后表示：“中國本土汽車品牌超出預期的發展，讓我有了危機感”。內田誠認為，中國車輛反應靈敏且轉彎時穩定性好，基本性能大幅提高。
豐田汽車副社長中島裕樹非常關注中國電動車行業的迅猛發展，“發展電動車行業，特別是智能化方面，競爭非常激烈。電動車的流行潮比想象中來得更早。”《日本經濟新聞》援引熟悉中國市場的日本專家觀點表示，“年輕一代傾向于選擇電動車。如今，燃油車就好像翻蓋手機一樣，顯得落伍?！?/p>
《日本經濟新聞》分析認為，日本電動汽車之所以表現不突出，原因是日本汽車行業太過自我，阻礙了創新思維，相反中國汽車品牌跨行業合作的態勢十分活躍。這種情況已有過前車之鑒，美國汽車巨頭之所以衰敗，正是由于帶著傲慢和偏見低估了曾經的日本汽車行業。如今的日本汽車不應重蹈覆轍，而應該向崛起的中國汽車行業虛心學習技術創新和經營創新。
據日本共同社報道，瑞士洛桑國際管理學院此前公布2023年汽車業未來應變能力排名，多家中國汽車品牌名次提高。2022年排名第5位的中國企業比亞迪今年升至第2位，注重電動車行業的中國小鵬汽車、理想汽車也都提高了排名，躋身前10位。而2022年排名第2位的日本品牌豐田汽車跌落至今年第10位，十年來首次跌出前三名。共同社認為，中國電動車發展勢頭強勁，正乘著全球電動車發展之風不斷前進。（海外網 王珊寧）
