現代快報訊（通訊員 黃明星 黃震宇 記者 李娜）8月9日，在南通九圩港船閘，隨著閘區外場感知系統完善、運行調度系統上線、指揮大廳集成，南通港航正式開啟“一鍵過閘”服務新模式，以遠程控制、智能服務開啟智慧過閘模式。
蘇鹽城貨209008船東在順利過閘后告訴現代快報記者：“現在語音播報更多樣、更智能化，過閘信息也更加透明化，我們可以實時看見當前的過閘順序，更加合理地、自由地安排過閘登記時間，節省了我們的時間，也提高了閘室利用效率?！?/span>
南通港航航閘運行科科長石優兵介紹，“一鍵過閘”模式啟用后，閘區安裝了識別系統，可識別船民船號，推定貨物貨種。對于航道和待閘信息，船民可以做到早知道，便于船企船員合理確定航程。水位聯動觀測系統的安裝，可以在過閘時結合預調度模式，最大限度挖掘長江口門通過能力，最大程度滿足船民運輸需求，形成資源節約。系統的安裝還實現了船民與運調人員的“雙向奔赴”。對船閘的服務船民可以進行評價，對船民的過閘可以進行過閘信用評分。
據介紹，該模式是南通港航管理變革、創新發展、服務轉型提升的重要舉措，該調度模式將有效提高整體調度效率和閘室利用率。全新的集中調度控制系統是在原有調度系統上的全面升級及重新開發，將實現統一自動排檔、統一過閘船舶調度、統一信息服務等功能，九圩港船閘一、二號閘的控制模式將由閘口自行操作調整為總調集中控制，每一道閘室設置1名現場管理人員，全程負責船閘現場運行安全狀況的巡視維護，并保持與總調集控操作員的實時聯系，發現問題及時報告并迅速采取應急處置措施，確保船閘安全運行。
該模式的實行，將實現待閘時間更短、現場秩序更優、運行安全更可靠等優勢。建成后，全市船閘將實現“一升四降”“三服務”目標，即切實提升船民過閘體驗，有效降低待閘時間、調度人為干擾、社會投訴率和船閘運行風險，實現對船民的溫暖貼心服務、公平公正服務、高效優質服務，為船舶高效快速過閘提供更好保障。據悉，下一步，南通港航將實現南通市內5所船閘的全體接入，不斷聽取船民改進建議，提供更優質服務，助力南通內河航道跑出“加速度”。
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