□ 南京日報/紫金山新聞記者 徐寧
軟件，看不見摸不著，卻無處不在，正在定義整個世界，開啟信息經(jīng)濟發(fā)展新圖景。
軟件究竟給我們的生活帶來了哪些改變？6月17日至19日，2025南京軟件大會將在江北新區(qū)召開。大會前夕，記者走訪了幾家南京重點軟件企業(yè)，近距離觀察軟件如何讓人們的生活更美好。
擎工互聯(lián)：伊利牛奶包裝、星巴克杯子，掃碼可見“碳足跡”
當你走進超市買一盒伊利的暢輕蛋白時光，掃一掃包裝上的二維碼，就能獲得8克螞蟻森林綠色能量獎勵。伊利相關人士表示，每生產(chǎn)一個暢輕蛋白時光公益限量裝，就會保護17.7平方米的珊瑚礁海域，共計劃守護海域面積3555萬平方米。
這是伊利去年上線的5款“零碳”產(chǎn)品之一，成為更多年輕人喜愛的綠色環(huán)保產(chǎn)品。而這些“綠色數(shù)字”背后，就有南京軟件企業(yè)——江蘇擎天工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“擎天互聯(lián)”）的身影。
“我們助力伊利集團搭建乳業(yè)碳管理運營平臺，聚焦其碳排放的過程管理與精細化管理，統(tǒng)籌碳排放數(shù)據(jù)及各項指標，統(tǒng)一核算標準，更創(chuàng)新性開拓供應鏈碳足跡管理新路徑，全面覆蓋從種植養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工到消費回收的全鏈條碳足跡可視化管理?！鼻婀せヂ?lián)CEO吳炎介紹。
所謂“零碳”，并非完全不排放二氧化碳，而是通過計算溫室氣體排放，設計方案抵減碳足跡、減少碳排放，直至達成碳的相對零排放。吳炎說，每件產(chǎn)品都有其獨一無二的二維碼，掃一掃，不僅能得到綠色能量獎勵，還能全鏈條了解產(chǎn)品碳足跡，每個環(huán)節(jié)的碳排放都一目了然。
擎工互聯(lián)以“算好每一噸碳排放，管好每一噸碳資產(chǎn)”為使命，專注于企業(yè)碳達峰、碳中和數(shù)字化服務領域，系列產(chǎn)品廣泛應用于城市、園區(qū)、企業(yè)、工廠、建筑等各個場景，為上萬家企業(yè)提供數(shù)字化碳管理服務。
除了喝的牛奶，日常使用的杯子也留下了“碳足跡”。
奔邁頌怡塑膠鋼制品（惠州）有限公司主要生產(chǎn)耐克、星巴克、迪士尼、沃爾瑪、多普等國際知名品牌的塑膠杯、保溫杯、咖啡水壺等高端飲具及食品容器。
“我們通過碳擎—數(shù)字化碳管理與核查系統(tǒng)采集產(chǎn)品原材料數(shù)據(jù)，精細化建模，通過其原材料信息、生產(chǎn)流程、加工工藝等，全面刻畫每個杯子的碳足跡。”吳炎說，通過杯子上的二維碼，掃一掃便可全流程追溯。
隨著綠色低碳發(fā)展的深入，越來越多的制造企業(yè)走上碳足跡之路?！拔覀兺ㄟ^數(shù)字化服務，為制造業(yè)企業(yè)綠色轉型升級提供服務，進而為消費者帶來更綠色、更節(jié)能、更高端的消費產(chǎn)品，助力中國制造‘綠色出?！！眳茄妆硎尽?/p>
中科創(chuàng)達：無死角“捕捉”，守好智能駕駛“安全底線”
當你駕駛車輛行駛在路上，打開導航后，攝像頭將周邊所有信息一一“捕捉”，實現(xiàn)360度無死角，給駕駛者帶來第三視角的感覺。這就是南京中科創(chuàng)達軟件科技有限公司（以下簡稱“中科創(chuàng)達”）研發(fā)的全景環(huán)向視覺系統(tǒng)（AVM），幫助駕駛者在智能駕駛浪潮中守好“安全底線”。
“通過車輛周身遍布的電子眼和感應裝置，一定范圍內(nèi)彌補了視覺盲區(qū)，即便坐在車內(nèi)，也能夠通過畫面非常清晰地了解汽車周邊的路況、障礙物等各種信息，極大提高了駕駛的安全性?！敝锌苿?chuàng)達總經(jīng)理黃飛說，全景環(huán)向視覺系統(tǒng)已經(jīng)開始被更多車企和供應商所重視，成為當前主流汽車產(chǎn)品的重要安全配置之一。
中科創(chuàng)達作為全球領先的智能操作系統(tǒng)及端側智能產(chǎn)品和技術提供商，自2008年成立以來，一直以操作系統(tǒng)為核心不斷進行技術積累與創(chuàng)新，業(yè)務領域也從最初的智能終端逐步拓展到智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能行業(yè)等領域。
特別在智能汽車領域，中科創(chuàng)達的一系列產(chǎn)品與我們密切相關，例如人臉識別、分心檢測、疲勞檢測、不良行為監(jiān)測、視線追蹤、手勢識別、物品遺留監(jiān)測、兒童遺留監(jiān)測等。“我們基于智能座艙及智能網(wǎng)聯(lián)提供智能座艙‘一站式’解決方案E-Cockpit，打造了豐富的座艙智能視覺感知功能?！秉S飛表示。目前，融合座艙平臺E-Cockpit的產(chǎn)品組件已廣泛應用于全球40多個品牌，在業(yè)界處于領先地位。
如何為車輛提供盲區(qū)預警，減少“鬼探頭”事件的發(fā)生？如何為車輛提供行駛速度建議，實現(xiàn)綠波通行？目前，中科創(chuàng)達正在全力布局“車路云一體化”領域，已在多個城市開展智慧公交、智慧環(huán)衛(wèi)、智能充放電等多種應用。
黃飛以“公交優(yōu)先”解決方案為例介紹，通過對調(diào)度的優(yōu)化、路口紅綠燈配時的優(yōu)化，公交路口平均等待時間縮短36%，平均停車次數(shù)減少25%，整體通行效率提升30%。
云上筋斗：給無人機上“緊箍咒”，讓“黑飛”無所遁形
絢麗多彩的燈光、激情躍動的人群……在這樣的歡快場景下，如果上空盤旋的各種“黑飛”無人機四處亂竄，不僅存在墜落誤傷他人、亂拍侵犯個人隱私等問題，甚至可能會擾亂航空秩序、危害低空安全。
隨著“飛行熱”“航拍熱”的持續(xù)火爆，云上筋斗（南京）科技有限公司（以下簡稱“云上筋斗”）推出低空無人機監(jiān)管系統(tǒng)和無人機反制產(chǎn)品系列，涵蓋便攜式、固定式、車載式等創(chuàng)新技術產(chǎn)品，能夠精準識別并有效干擾未經(jīng)授權的無人機信號，給“黑飛”無人機用上“緊箍咒”。
一架無人機靠近管控區(qū)域，“操作手表”發(fā)出報警震動的同時，表盤上瞬間出現(xiàn)無人機頻段、機型、距離等相關信息。測試人員快速點擊“操作手表”，開啟控制干擾，接收到帶虛假位置信息的仿真導航信號立刻讓無人機“迷路”，隨后“落荒而逃”……這是云上筋斗團隊成員進行穿戴式無人機察打誘設備新一輪測試的一幕。
“在低空經(jīng)濟高速發(fā)展的浪潮下，無人機應用場景日益多元化，但隨之而來的‘黑飛’‘擾航’等安全隱患也備受關注。”云上筋斗總經(jīng)理郭鑫洋介紹，云上筋斗通過融合無線電頻譜識別、協(xié)議解析等先進技術，成功實現(xiàn)對無人機的精準偵測與有效管控，為低空安全筑起了一道堅實的防線。
在一場為期8天的啤酒嘉年華活動中，云上筋斗捕獲“黑飛”無人機29架共195架次?！拔覀兊脑O備為此啟動反制功能104次，同步定位‘黑手’位置，協(xié)助警方進行查處，保障了活動順利進行。”郭鑫洋說。
